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【大家评车】阿普利亚 GPR150 怎么样?

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今天大家评车的主角是一辆意式小跑,阿普利亚的GPR150,这货可是纯正的仿赛设定,骑上街头回头率相当高,不过骑行感受如何呢?来看看本期的大家评车~


                    【大家评车】阿普利亚 GPR150 怎么样?


车型概况


阿普利亚的纯正仿赛是RS4125,这款车的定位是赛道入门车款并兼具日常短途代步。GPR125是RS4125的孪生兄弟,这款车以CKD的方式在国内生产,但质量有些不太稳定。


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GPR150是在之前GPR125的基础上,升级排量而来,除了动力提升之外,配置方面也有了部分升级。GPR150依然是国内组装生产,所以相比雅马哈全进口的R15在价格上略有优势。


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GPR150很好的继承了RS4的仿赛基因,双翼梁铝合金车架、41mm倒立前减震、子午线轮胎以及辐射式卡钳,这些配置在150的级别中还是很亮眼的。


车型参数

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引擎形式:单缸、水冷、DOHC、每缸4气门

排量:149.2cc

压缩比12.0 :1

最大功率:[email protected]

最大扭矩[email protected]

座高:170cm的身高,可双脚尖着地

油箱容积:15.4L

净重:140kg

官方指导价格:2.08万元 


二手车价格


二手市场上出售的GPR150成色都比较新,价格多在1.7~1.8万元左右??赡芎芏嗳俗畛醣煌夤酆团渲盟?,但骑了一段时间后无法适应战斗的坐姿,只好出手。


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这里提醒一下大家,GPR150是纯仿赛的设定,主打玩乐性,适合赛道入门和偶尔代步,长途骑行无法胜任。也希望大家购车前,一定要明白自己的需求到底是什么。


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车友反馈


优点:


1.GPR150的造型饱满,看起来很有大排的味道,B格满满


2.虽然被阉割,但也是属于国内125-150cc排量里鲜有对手的存在


3.我觉得这车做工质量什么的都还可以,极速126.,其他都还满意,就是声音有点尴尬


4.这台车换个胎就能下赛道练习,它可以给你很高的操控上限和驾控乐趣


                    【大家评车】阿普利亚 GPR150 怎么样?


缺点:


1.不太适合市区代步……日常通勤还要趴着骑很累,坐姿决定这车就不是拿来跑长途,短途都够呛(100km)


2.太战斗了,上了车坐姿就像准备比赛一样,一个人骑可以玩的很6,千万不要带人


3.低转速的时候,感觉没劲。整车感觉有劲的时候都在7000转以上


                    【大家评车】阿普利亚 GPR150 怎么样?

图片来自网络


你是GPR150车主吗?

或者你骑过这辆车吗?

   欢迎分享你的骑行感受!

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